存能電氣車載式UPS鋰電池應(yīng)用案例和解決方案
來(lái)源:存能電氣 日期:2019-03-29 10:52 瀏覽量:次
存能電氣車載式UPS鋰電池應(yīng)用案例和解決方案。存能電氣鋰電車載式UPS電源采用標(biāo)準(zhǔn)19英寸標(biāo)準(zhǔn)機(jī)架式結(jié)構(gòu),體積小、重量輕、可落地?cái)[放或者機(jī)架式的安裝方式,節(jié)約車體內(nèi)部空間,非常適合應(yīng)用在特種改裝車輛上和船舶之中。
車載式UPS鋰電池應(yīng)用案例
①環(huán)境監(jiān)控車
環(huán)境監(jiān)測(cè)車是指一種裝備有環(huán)境檢測(cè)儀器、保溫箱、工作臺(tái)、采樣裝置和可折式梯子等,用于大氣、水源和其他方面監(jiān)測(cè)試驗(yàn)的廂式“特種汽車”。系統(tǒng)監(jiān)控對(duì)象主要是機(jī)房動(dòng)力和環(huán)境設(shè)備等設(shè)備(如:配電、UPS、空調(diào)、溫濕度、漏水、煙霧、視頻、門禁、防雷、消防系統(tǒng)等)。
通過(guò)由存能電氣UPS廠家提供的通訊協(xié)議及智能通訊接口對(duì)UPS內(nèi)部整流器、逆變器、電池、旁路、負(fù)載等各部件的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)視,一旦有部件發(fā)生故障,機(jī)房動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)將自動(dòng)報(bào)警。系統(tǒng)中對(duì)于車載式UPS的監(jiān)控一律采用只監(jiān)視,不控制的模式。
存能電氣車載式鋰電池UPS適用于各類特種改裝車輛,產(chǎn)品體積小,重量輕,機(jī)架式安裝,節(jié)省空間,減輕車輛載重;采用鋰電池儲(chǔ)能,安裝更方便,維護(hù)更簡(jiǎn)單。車載式UPS適用于各類特種車輛,如電視轉(zhuǎn)播車、交通指揮車、刑事偵察車、資源勘探車、流動(dòng)銀行、流動(dòng)醫(yī)院、各種工程車和野戰(zhàn)車、船舶游艇業(yè)等等。
車載式UPS鋰電池的特點(diǎn)
1.采用鋰電池儲(chǔ)能,減輕車輛負(fù)荷,節(jié)約空間。
2.最先進(jìn)的電池智能管理??斐?、均充、浮充、儲(chǔ)存.最有效保護(hù)電池的使用壽命.并根據(jù)車載及船舶應(yīng)用中,電池后備時(shí)間較長(zhǎng)、充放電頻繁、并需快速充滿的需求。
3.交流輸入電壓范圍寬,電流諧波較小,對(duì)同一系統(tǒng)的其它電子、電氣設(shè)備的電磁干擾就越少。
4.良好的環(huán)境適應(yīng)性,更有利于用戶的有效使用和快速維護(hù)。
5.高效節(jié)能,ECO運(yùn)行模式,高效節(jié)能,降低用戶使用成本。
6.專門為特種車輛設(shè)計(jì)。
7.使用壽命長(zhǎng),完善的保護(hù)功能。
8.高輸入功率因數(shù)、超強(qiáng)帶載能力。減輕了電網(wǎng)或油機(jī)的負(fù)荷,是無(wú)任何反饋污染的新型的綠色電源。
9.豐富的通訊接口,通過(guò)軟件可實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)無(wú)人值守運(yùn)行。
10.特殊的風(fēng)道設(shè)計(jì),保證板件不積灰塵,確保功率器件處于良好工作狀態(tài),提高了整機(jī)的可靠性。
存能電氣車載式UPS鋰電池在船舶的解決方案
隨著我國(guó)各種功能車輛事業(yè)的蓬勃發(fā)展。越來(lái)越多的各種通信設(shè)備、精密儀器被應(yīng)用其中。為了使工作環(huán)境更為舒適,一些車船上還配備了空調(diào)、加熱器等日用電器。如果采用普通型UPS來(lái)承擔(dān)這些負(fù)載,將會(huì)使UPS故障率增高數(shù)倍甚至根本無(wú)法帶載。因此,建議采用綠色節(jié)能、占地面積小的存能電氣車載式鋰電池UPS系統(tǒng)。
1、配置方案:車載式UPS鋰電池型號(hào):HQ1110(10KVA主機(jī)一臺(tái)),電池型號(hào):192V40A,電池類型:磷酸鐵鋰電池
2、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):車載式UPS主機(jī)及磷酸鐵鋰電池組設(shè)計(jì)為標(biāo)準(zhǔn)19英寸機(jī)架式結(jié)構(gòu),取500mm為寬度,700mm為高度,700mm為深度,分為三個(gè)模塊上機(jī)架安裝(主機(jī)1個(gè)模塊,電池2個(gè)模塊),下方進(jìn)線。
鋰電車載式UPS在鐵路行業(yè)的供電解決方案
為了確保鐵路火車的可靠運(yùn)行,需要為鐵路用電系統(tǒng)等提供可靠的電源,目前國(guó)內(nèi)大部分鐵路系統(tǒng)已經(jīng)使用存能電氣鋰電車載式UPS為用電設(shè)備提供不間斷電源,為了實(shí)現(xiàn)對(duì)UPS運(yùn)行狀況、蓄電池參數(shù)、電網(wǎng)質(zhì)量實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的監(jiān)測(cè)。
為確保高速鐵路行車的安全性,根據(jù)鐵道部對(duì)客運(yùn)專線信號(hào)電源系統(tǒng)的要求,鐵路部門采用兩臺(tái)車載式UPS鋰電池電源直接并聯(lián)供電,按照要求對(duì)于有維護(hù)人員值守的車站,車載式UPS配置蓄電池后備供電時(shí)間為30min,沒(méi)有維護(hù)人員值守的車站UPS配置蓄電池后備供電時(shí)間為2h。
此系列雙變換在線式鋰電車載式UPS可適應(yīng)于供電環(huán)境惡劣的地區(qū)使用,直接并機(jī)最多支持8臺(tái),并機(jī)系統(tǒng)采用共用UPS電池組功能,提高蓄電池的利用效率及減少安裝空間;并在原有信號(hào)電源系統(tǒng)的基礎(chǔ)上優(yōu)化供電方案,提供信號(hào)系統(tǒng)高安全、高可靠的綠色節(jié)能電源系統(tǒng)。
存能電氣車載式UPS鋰電池產(chǎn)品專為大功率車載系統(tǒng)設(shè)計(jì),極大提高供電系統(tǒng)的可靠性,徹底消除電網(wǎng)的沖擊,浪涌,陷落及雜訊干擾等對(duì)負(fù)載設(shè)備所造成的不良影響,以精致的品質(zhì),優(yōu)異的性能及人性化操作為設(shè)計(jì)導(dǎo)向,廣泛應(yīng)用于特種改裝車輛。
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