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動(dòng)力鋰電池廠(chǎng)商為什么都采用松下18650鋰電池

來(lái)源:存能電氣  日期:2019-12-11 11:01  瀏覽量:

  動(dòng)力鋰電池廠(chǎng)商為什么都采用松下18650鋰電池?特斯拉在生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)的時(shí)候,只有18650電池最為成熟。這種直徑18mm,高65mm的圓柱電池,批量生產(chǎn)的一致性高、成本低。2008年,特斯拉首款車(chē)型便與松下合作,采用18650鈷酸鋰電池作為其動(dòng)力鋰電池。下面由存能電氣鋰電池廠(chǎng)商詳細(xì)說(shuō)明為什么采用松下18650鋰電池?

  動(dòng)力鋰電池廠(chǎng)商為什么都采用松下18650鋰電池?

  18650鋰電池是最早、最成熟、最穩(wěn)定的鋰離子電池,廣泛應(yīng)用在電子產(chǎn)品中,我國(guó)每年生產(chǎn)18650鋰電池約幾十億節(jié),遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出其他材料的電池。多年來(lái)日本鋰電池廠(chǎng)商在18650鋰電池的生產(chǎn)工藝上積累了大量的經(jīng)驗(yàn),使得產(chǎn)出的18650鋰電池的一致性、安全性都達(dá)到了非常高的水準(zhǔn)。

18650鋰電池.jpg

  相比之下,層疊式鋰離子電池遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有成熟,常見(jiàn)的有方形電池、軟包電池,甚至連尺寸、大小、極耳位置等都不統(tǒng)一,電池廠(chǎng)商所具備的生產(chǎn)工藝也不能滿(mǎn)足條件,大多數(shù)以人為控制為主,電池的一致性達(dá)不到18650鋰電池的水準(zhǔn)。這也使大量電池串、并聯(lián)形成的電池組的管理也將不能讓每個(gè)電池的性能更好地發(fā)揮,而18650電芯可以解決這一問(wèn)題。

  動(dòng)力鋰電池在運(yùn)行過(guò)程中,要達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn),電池管理系統(tǒng)起著舉足輕重的作用。18650鋰電池的最大缺陷就在于它的單個(gè)電池容量較低,普遍在2~4Ah左右,因此所需的電池?cái)?shù)量非常多,電池管理更復(fù)雜。這就導(dǎo)致18650鋰電池散熱時(shí)需要熱管理系統(tǒng),由于單體內(nèi)部溫差小,整個(gè)電池組溫差要保持在適宜范圍內(nèi)較為困難。

  對(duì)于動(dòng)力鋰電池而言,除了安全性、能量密度、續(xù)航里程外,還有一項(xiàng)非常重要的考核標(biāo)準(zhǔn),那就是循環(huán)使用壽命。從測(cè)試數(shù)據(jù)來(lái)看,18650鋰電池循環(huán)使用壽命普遍在500~1000次之間,相比于軟包電池的2000次來(lái)說(shuō)比較低,一定程度上限制了18650鋰電池應(yīng)用范圍。

  18650鋰電池和動(dòng)力鋰電池的區(qū)別

  1、動(dòng)力鋰電池的正負(fù)極材料顆粒比18650鋰電池更加細(xì)小,采用的隔膜材料以及電解液導(dǎo)電性能更好;

  2、18650鋰電池支持大電流放電,可能達(dá)到20倍容量的電流,動(dòng)力鋰電池只支持1倍容量的放電,就是說(shuō)一個(gè)普通2600mAh的普通電池,最大放電電流是2600mA;

  3、18650鋰電池容量一般比動(dòng)力鋰電池容量要小一倍左右,一般動(dòng)力鋰電池的工作電壓比18650鋰鋰電池電壓要低一些;

  4、18650鋰電池充電電壓最高是4.2V,動(dòng)力鋰電池最高充電電壓是3.65V左右。18650鋰電池標(biāo)稱(chēng)電壓是3.7V,動(dòng)力鋰電池標(biāo)稱(chēng)電壓是3.2V。

  5、動(dòng)力鋰電池在正負(fù)極引出的極耳等也比18650鋰電池的更多

  18650鋰電池的生產(chǎn)自動(dòng)化程度高,穩(wěn)定性較好,可替換性高,使得18650電池在系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的模塊化以及標(biāo)準(zhǔn)化程度上均具有無(wú)以倫比的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。可以有效地降低生產(chǎn)成本,節(jié)約勞動(dòng)力”18650電池在能量密度方面,要優(yōu)于軟包電池。因此,18650鋰電池尤其是應(yīng)用在微小型電動(dòng)車(chē)上時(shí),具有很大的優(yōu)勢(shì)。

  18650鋰電池安全性能高、不爆炸、不燃燒、無(wú)毒無(wú)污染,各種安全性能一氣呵成,循環(huán)次數(shù)大于500次;耐高溫性能好,65度條件下放電效率達(dá)100%。為防止電池短路現(xiàn)象,18650鋰電池的正負(fù)極是分開(kāi)的,可以加裝保護(hù)板,避免電池過(guò)充過(guò)放,這樣還能延長(zhǎng)了電池的使用壽命。

  18650是目前最成熟的動(dòng)力電池產(chǎn)品,采用18650鋰電池作為新能源電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力之源,在現(xiàn)階段是最優(yōu)的選擇。隨著電池技術(shù)工藝的成熟,同時(shí)也會(huì)出現(xiàn)更多新型的電池應(yīng)用在新能源電動(dòng)汽車(chē)上。

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