動力電池生產(chǎn)廠家排名,你知道哪些?
來源:存能電氣 日期:2018-12-18 09:12 瀏覽量:次
動力電池生產(chǎn)廠家排名,你知道哪些?伴隨著新能源汽車銷量增長,動力電池作為核心零部件也得到快速增長。動力電池市場也呈現(xiàn)爆發(fā)趨勢,電池生產(chǎn)廠家的產(chǎn)能、出貨量的大幅提升。動力電池出貨量占到全球的70%左右。那么,國內(nèi)動力鋰電池生產(chǎn)廠家有哪些呢?存能電氣小編就來和你們說說。
動力電池生產(chǎn)廠家排名
動力電池生產(chǎn)廠家排名一:寧德時代
寧德時代新能源科技有限公司(CATL)成立于2011年。公司致力于通過先進的電池技術,為全球綠色能源應用,提供高效的能源存儲解決方案。公司建立了動力和儲能鋰電池領域完整的研發(fā)、制造能力,擁有材料、電芯、電池系統(tǒng)、電池回收的全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術。
公司研發(fā)生產(chǎn)電動汽車及儲能系統(tǒng)的鋰離子電池,電動汽車電池模組,電動汽車電池系統(tǒng),動力總成,大型電網(wǎng)儲能系統(tǒng),智能電網(wǎng)儲能系統(tǒng),分布式家庭儲能系統(tǒng),及電池管理系統(tǒng)(BMS)。在電動汽車領域,公司已與德國、美國等國際頂級汽車廠商及國內(nèi)眾多知名汽車廠商建立了深度合作關系,為全球客戶研發(fā)、生產(chǎn)純電動汽車、混合動力汽車的動力鋰電池系統(tǒng)。
動力電池生產(chǎn)廠家排名二:比亞迪
比亞迪創(chuàng)立于1995年,分別在香港聯(lián)合交易所及深圳證券交易所上市,主要從事以二次充電電池業(yè)務,手機、電腦零部件及組裝業(yè)務為主的IT產(chǎn)業(yè),以及包含傳統(tǒng)燃油汽車及新能源汽車在內(nèi)的汽車產(chǎn)業(yè),并利用自身技術優(yōu)勢積極發(fā)展包括太陽能電站、儲能電站、LED及電動叉車在內(nèi)的其他新能源產(chǎn)品。
隨著比亞迪新能源汽車銷量的快速攀升,比亞迪電池產(chǎn)能已經(jīng)出現(xiàn)供應緊張。比亞迪在惠州動力電池現(xiàn)有產(chǎn)能為1.6GWh/年,為保證新能源汽車訂單的及時交付,比亞迪準備進行擴大電池產(chǎn)能的計劃。
目前比亞迪正在深圳坑梓基地規(guī)劃6GWh/年產(chǎn)量的電池工廠,該工廠一期工程將于2014年9月份后逐步投產(chǎn),年內(nèi)至少新增產(chǎn)能1.5GWh。
動力電池生產(chǎn)廠家排名三:沃特瑪
沃特瑪成立于2002年,位于深圳市坪山新區(qū)。公司現(xiàn)有員工10000余人,研發(fā)人員1500余人,是國內(nèi)最早成功研發(fā)磷酸鐵鋰新能源汽車動力電池、汽車啟動電源、儲能系統(tǒng)解決方案并率先實現(xiàn)規(guī)?;a(chǎn)和批量應用的磷酸鐵鋰電池企業(yè)之一,擁有專利641項、其中發(fā)明專利177項,國際專利7項。
目前,公司已與中國一汽、東風汽車、中通客車、山西大運、上海申龍、廈門金旅、中國重汽豪沃等國內(nèi)一流車企展開合作。截至2017年底,已有8萬余輛配備沃特瑪動力電池系統(tǒng)的新能源汽車運行于國內(nèi)34個省市,產(chǎn)品遠銷六大洲40多個國家和地區(qū),日均行駛里程超過800萬公里。2015年12月,根據(jù)中國汽車技術研究中心的數(shù)據(jù)統(tǒng)計,沃特瑪電池配套量國內(nèi)排名第二。2016年12月,公司入圍2016全球新能源企業(yè)500強。2017年1月,根據(jù)中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會權(quán)威統(tǒng)計,沃特瑪位居2016中國動力電池前三強。2017年10月,高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)發(fā)布2017年1-9月全球動力電池出貨量的最新數(shù)據(jù),沃特瑪位列全球第四,國內(nèi)第二。2017年12月,公司再次入圍全球新能源企業(yè)500強,位居113名。
動力電池生產(chǎn)廠家排名四:國軒高科
合肥國軒高科動力能源有限公司成立于2006年5月。公司主要從事鐵鋰動力電池新材料、電池芯、電池組及電動自行車、風光鋰電綠色照明系統(tǒng)、電動汽車等相關產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,并延伸開發(fā)電動高爾夫車、鋰電光伏電源、鋰電備用電源等多領域系列產(chǎn)品。公司為2008年新認定的高新技術企業(yè),是安徽省“861”行動計劃重點項目單位和安徽省環(huán)境保護創(chuàng)新試點單位。
國軒現(xiàn)有約為3.5億AH方形動力電池產(chǎn)能,其中2億AH新增產(chǎn)能于今年5月在合肥投產(chǎn)。昆山正在新建圓柱動力電池產(chǎn)能,單體5AH,預計明年上半年投產(chǎn)。福建正在籌劃建設動力電池PACK廠。
動力電池生產(chǎn)廠家排名五:力神
天津力神電池股份有限公司(以下簡稱力神電池)是一家國有控股的混合所有制高科技企業(yè),創(chuàng)立于1997年,注冊資本約17.30億元人民幣。具有100億瓦時鋰離子蓄電池的年生產(chǎn)能力,國際高端市場占有率位居全球鋰電行業(yè)前列。
力神電池秉承技術質(zhì)量、國際一流、綠色能源、造福人類的經(jīng)營理念,致力于為客戶提供整體電源解決方案,產(chǎn)品包括圓(柱)型、方型、動力和聚合物電池以及光伏系統(tǒng)、超級電容器等六大系列近千個型號。產(chǎn)品應用涵蓋消費類電子產(chǎn)品、新能源交通工具和儲能三大領域,客戶包括Apple、Samsung、LG、Dell、HP、華為、聯(lián)想、宇通、金龍、中通、江淮、現(xiàn)代、普天、華晨、東風、一汽、北汽、上汽、五洲龍、長安、吉利、中國國家電網(wǎng)、中國南方電網(wǎng)等國際國內(nèi)一流企業(yè)。
動力電池生產(chǎn)廠家排名六:孚能科技
孚能科技有限公司項目是贛州市與美國著名新能源材料開發(fā)公司——法拉塞斯能源公司合作項目,該項目主要生產(chǎn)錳酸鋰汽車動力電池及相關產(chǎn)品,并以該項目為龍頭、以鋰離子電池先進技術和特有的商業(yè)模式產(chǎn)業(yè)化,建立一個特大型新能源產(chǎn)業(yè)工業(yè)園和產(chǎn)業(yè)集群。
廣泛應用于移動電源和消費電子產(chǎn)品,如:筆記本電池,藍牙耳機,數(shù)碼相機,數(shù)碼攝像機,手機,便攜式DVD,MD,CD,MP3,MP4, PDAs,電動車,礦燈和衛(wèi)星交流系統(tǒng)等。
動力電池生產(chǎn)廠家排名七:億緯鋰能
惠州億緯鋰能股份有限公司自2001年成立以來,是中國最大、世界第五的高能鋰一次動力鋰電池供應商,是具有自助知識產(chǎn)權(quán)和國際先進技術水平的新型鋰電能源領先企業(yè)。
億緯鋰能始終堅持自主開發(fā)和技術創(chuàng)新,目前已擁有85項國家專利,其中2項發(fā)明專利獲得國家知識產(chǎn)權(quán)局授予的“中國專利優(yōu)秀獎”,并在鋰/亞硫酰氯、鋰/二氧化錳和鋰/二硫化鐵等一次鋰電池領域擁有技術和生產(chǎn)規(guī)模的優(yōu)勢。公司的主要產(chǎn)品鋰/亞硫酰氯電池在國內(nèi)市場的占有率遙遙領先,并已成為具有國際先進技術水平的綠色高能磷酸鐵鋰電池的全球主要供應商之一。產(chǎn)品廣泛應用于全球智能表計、汽車電子、安防、數(shù)據(jù)通信和智能交通等領域。
動力電池生產(chǎn)廠家排名八:中航鋰電
中航鋰電(洛陽)有限公司是中航工業(yè)集團公司及所屬單位共同投資組建,成飛集成控股的專業(yè)從事鋰離子動力電池、電池管理系統(tǒng)研發(fā)及生產(chǎn)的高科技新能源公司。公司的主要產(chǎn)品鋰離子動力電池,單體容量覆蓋了10Ah到500Ah,主要應用領域包括電動車輛、電力儲能、軌道交通、礦用裝備等。
公司的主要產(chǎn)品鋰離子動力電池,單體容量覆蓋了10AH到500AH,已與國內(nèi)多家汽車整車廠商建立合作關系。其產(chǎn)品已廣泛運用于電動車、機車、儲能等民用領域及軍用電源等軍工領域。公司動力電池的主要合作客戶是宇通、東風、奇瑞、康迪、長安福特等。
2018年中國動力電池行業(yè)需求分析:
存能電氣小編預測到2025年,如果全球電動汽車年銷量的滲透率為10%,再假設乘用車的單車電池配臵40-50KWh,那么全球動力電池年度市場需求量為552-619GWh,相當于市場需求量平均每年增加60GWh。同樣,如果全球電動汽車年銷量的滲透率為15%,那么全球動力電池年度市場需求量為828-929GWh,市場需求量平均每年增加90-100GWh。
在電池生產(chǎn)廠家產(chǎn)能快速擴張的同時,動力電池專用設備行業(yè)年均成倍增長。據(jù)相關數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2014-2016年國產(chǎn)鋰電池設備市場規(guī)模分別為38、75、130億元,年均同比接近100%增長,并預計到2020年,國產(chǎn)設備規(guī)模達到285億元,國產(chǎn)化率提高到80%左右,相比2013年年均復合增速為40%。
總結(jié):以上就是動力電池生產(chǎn)廠家排名,你都知道嗎?如果了解的話,以上電池、動力電池、磷酸鐵鋰電池廠家可供你們參考。隨著2017年以來新能源汽車行業(yè)迎來補貼退出后的新一輪爆發(fā),動力電池的市場前景長期看好。
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