鋰電池BMS是什么?為什么需要BMS鋰電池管理系統(tǒng)?
來(lái)源:存能電氣 日期:2020-12-08 10:09 瀏覽量:次
鋰電池BMS是什么?為什么需要BMS鋰電池管理系統(tǒng)?說(shuō)到鋰電池,往往都會(huì)連帶到鋰電池保護(hù)板,鋰電池管理系統(tǒng)等一些名詞。眾所周知,BMS電池管理系統(tǒng)主要是出現(xiàn)在鋰電池中,鉛酸電池一般不具備這套管理系統(tǒng),鋰電比鉛酸電池需要多一個(gè)BMS電池管理系統(tǒng)來(lái)保護(hù)電芯。
鋰電池BMS是什么?
BMS電池管理系統(tǒng)是電池與用戶(hù)之間的紐帶,主要對(duì)象是二次電池,作用是提高電池的利用率,防止電池出現(xiàn)過(guò)度充電和過(guò)度放電,增加電池的使用壽命,監(jiān)管電池的狀態(tài)。通俗化的講,便是一套管理、操控、使用鋰電池組的操作系統(tǒng)。BMS行業(yè)屬于動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈的中游行業(yè)。而B(niǎo)MS產(chǎn)業(yè)鏈包括四個(gè)環(huán)節(jié):中上游原材料、BMS模塊、BMS成品、還有下游應(yīng)用。
BMS稱(chēng)之為動(dòng)力電池操作系統(tǒng)的“腦部”,BMS就好似鋰電池的腦部,收發(fā)電池和外部每個(gè)端口的信息,深入分析和加工處理信息后,并傳出執(zhí)行工作命令??紤]到對(duì)新能源汽車(chē)擁有著至關(guān)重要的影響,BMS行業(yè)連續(xù)不斷吸引著大批量鋰電池廠家的加入。
為什么需要BMS鋰電池管理系統(tǒng)?
鋰電池因其工作電壓高、體積小、重量輕、能量密度大、無(wú)記憶效應(yīng)、無(wú)污染、自放電小、循環(huán)壽命長(zhǎng)等特點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于長(zhǎng)時(shí)間待機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控儀器中。與鎳氫電池相比,鋰離子電池重量輕30-40%,能量比高60%。但是,鋰電池也有嚴(yán)重的缺陷,可以概括為以下兩個(gè)方面:
(1)安全
鋰離子電池安全性差,存在爆炸等缺陷。特別是以鈷酸鋰為正極材料的鋰離子電池,在大電流下無(wú)法放電,安全性差。此外,幾乎所有的鋰離子電池過(guò)充或過(guò)放電都會(huì)對(duì)電池造成不可逆的損害。
鋰離子電池對(duì)溫度也很敏感:假如使用溫度過(guò)高,可能會(huì)引起電解液分解、燃燒甚至爆炸;假如溫度過(guò)低,鋰離子電池的性能會(huì)明顯惡化,影響設(shè)備的正常使用。
由于鋰電池制造工藝的限制,每個(gè)電池的內(nèi)阻和容量會(huì)有所不同。當(dāng)多個(gè)鋰電池串聯(lián)使用時(shí),每個(gè)電池的充放電速率不一致,導(dǎo)致電池容量利用率低。鑒于此,在實(shí)際使用鋰電池的過(guò)程中要一個(gè)特殊的保護(hù)系統(tǒng)來(lái)監(jiān)控電池的健康狀況,從而對(duì)鋰離子電池的使用進(jìn)行管理。
(2)可維護(hù)性
在低溫下,容量衰減和功率無(wú)法準(zhǔn)確預(yù)測(cè),這使得設(shè)備的可維護(hù)性降低。長(zhǎng)期在線的儀器要定期更換,而遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備在分散的地點(diǎn)工作,而且每個(gè)地點(diǎn)之間的距離很長(zhǎng),所以更換電池的工作量很大,成本也很高。
為了減少維護(hù)工作量,降低維護(hù)成本,鋰電池管理系統(tǒng)要有準(zhǔn)確的電量狀態(tài)估計(jì)功能,準(zhǔn)確掌握鋰電池的電量狀態(tài),更加有針對(duì)性地進(jìn)行電池更換工作。同時(shí),鋰電池管理系統(tǒng)要具有較低的功耗,以降低維護(hù)頻率,延長(zhǎng)電池壽命。因此,合理設(shè)計(jì)鋰電池管理系統(tǒng)對(duì)長(zhǎng)期持續(xù)供電的遠(yuǎn)程監(jiān)控儀表的維護(hù)具有重要意義。
目前市場(chǎng)上技術(shù)先進(jìn)的BMS電池管理系統(tǒng)應(yīng)該有什么特點(diǎn)?
技術(shù)先進(jìn)、產(chǎn)品穩(wěn)定可靠將是未來(lái)BMS產(chǎn)品的核心特點(diǎn),那什么樣的產(chǎn)品才是技術(shù)先進(jìn)、穩(wěn)定可靠的產(chǎn)品呢?我們從技術(shù)、功能、品質(zhì)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范四個(gè)維度說(shuō)明。
先進(jìn)的技術(shù):
1.企業(yè)掌握電池SOC核心算法;
2.掌握健康狀態(tài)估算,最大允許瞬時(shí)(5s/30s)及持續(xù)充放電功率估算;
3.掌握高效的均衡管理技術(shù),先進(jìn)的散熱機(jī)制,最大可支持200mA的被動(dòng)均衡電流;
4.掌握業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的高精度測(cè)量技術(shù),總流總壓精度可達(dá)0.5%FSR;
5.可選配多功能數(shù)據(jù)記錄儀,支持無(wú)線傳輸、大容量存儲(chǔ)、GPS等云平臺(tái)功能;
6.可選配主動(dòng)均衡模塊,最大均衡電流可達(dá)5A,單板24串可靈活選配;
安全的功能:
1.電池安全管理:具備可靠的過(guò)充/過(guò)放保護(hù)、過(guò)流/過(guò)溫/低溫保護(hù)、多級(jí)故障診斷保護(hù);
2.高壓安全管理:具備高壓繼電器粘連檢測(cè)、高抗干擾性的高壓互鎖檢測(cè)、先進(jìn)的高壓絕緣監(jiān)測(cè);
3.具備電壓溫度采集線斷線診斷功能;
4.電池電壓采集模塊具備回路過(guò)流、短路保護(hù)等安全機(jī)制,電路更可靠;
5.具備5~36串、5~48串一體機(jī)靈活配置,適用于業(yè)內(nèi)各類(lèi)主流方案;
穩(wěn)定的品質(zhì):
1.所有元器件均采用汽車(chē)級(jí)元器件選型,-40℃~85℃的高標(biāo)準(zhǔn)工作溫度范圍;
2.更寬更可靠的溫度監(jiān)控,監(jiān)控范圍可達(dá)-40~125℃;
符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范:
1.支持充電國(guó)標(biāo)GBT20234-2015及GBT27930-2015;
2.支持ISO26262國(guó)際安全標(biāo)準(zhǔn)中產(chǎn)品功能安全生命周期管理的要求;
3.支持CCP標(biāo)定協(xié)議、UDS、OBD-ii診斷協(xié)議。
總結(jié):集成的智能電池管理系統(tǒng)BMS不僅可以保護(hù)鋰電池免受各種異常情況的影響,還可以精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)每一節(jié)電芯的充電/放電過(guò)程,數(shù)據(jù)精準(zhǔn),保障安全。如果沒(méi)有鋰電池管理系統(tǒng)BMS,電池的充放電、使用壽命都會(huì)大打折扣,如果把電池比作一隊(duì)參戰(zhàn)的士兵,那么鋰電池管理系統(tǒng)就是將軍,指揮每一名士兵在戰(zhàn)斗中沖鋒陷陣。
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