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質量是鋰電池新能源產業(yè)發(fā)展的生命線

來源:存能電氣  日期:2020-10-20 10:57  瀏覽量:

質量是鋰電池新能源產業(yè)發(fā)展的生命線。質量是新能源鋰電池一個很重要的因素,鋰電池處于產業(yè)化發(fā)展初期,存在著生產工藝不完善,生產設備自動化程度不高等現(xiàn)實因素,很難保證鋰電池出廠時的初始一致性。所以電池生產企業(yè)必須有更好的質量管控、質量保證系統(tǒng)。

質量是鋰電池新能源產業(yè)發(fā)展的生命線

新能源時代,鋰電池的重要性無異于移動設備的“心臟”。然而,只有安全、高質量、高性能的材料作為基礎,“心臟”才能健康有活力的跳動,為新能源時代提供源源不斷的動力和能量。我國新能源汽車發(fā)展還處在培育期,杜絕重大安全事故是當下的首要任務,安全問題是事關新能源發(fā)展的生命線。

新能源鋰電池.jpg

中國雖然電動汽車銷量高,但是多為低端車型,對于鋰電池要求整體偏低。相應的,國內鋰電池廠商對電池的質量標準也不是十分嚴格。安全事故是當前新能源汽車發(fā)展的致命隱患,必須盡快解決。安全事故的本質是電池的熱失控,應當強調的是,電池熱失控是影響電動汽車可持續(xù)發(fā)展的生命線,這也使得追求安全成為市場競爭和品牌塑造的主旋律。

作為新能源汽車最核心的組成部分,動力鋰電池的安全和質量至關重要。目前國內主流新能源汽車大多采用鋰電池,雖然其相較于鉛酸電池在安全性能方面有很大提升,但不可避免地還是會出現(xiàn)一些安全問題,因此動力電池的研發(fā)和質量檢測控制成了新能源汽車廠商的技術挑戰(zhàn)。

業(yè)內人士指出,目前我國動力電池產能尚未過剩,而是供不應求,生產出來的動力電池很快就被安裝到新能源汽車上使用,導致動力電池盲目擴張,一些原本不涉及鋰電池行業(yè)的企業(yè),紛紛轉移投資進入動力電池上下游領域,生產出來的動力電池質量也會良莠不齊,很多產能是不好的電池累加上去的,真正好電池更加緊缺。

由于鋰電池質量把關力度不夠,生產出來的電池循環(huán)壽命、安全性、一致性相對較差,導致電動汽車起火爆炸等事故偶有發(fā)生。一些動力鋰電池生產商有產能,但產品質量不過硬,導致產能與質量嚴重脫節(jié)的現(xiàn)象。

日常生活中,假如我們的衣服上落了些塵土,大可用手一撣便罷,但是相同的情形如果出現(xiàn)在鋰電池正極材料的生產線上,那就會失之毫“鋰”,差之千里。正極材料是鋰電池電化學性能的決定性因素,直接影響電池的能量密度及安全性。其在生產過程中如果某種元素含量超標,或是混入了微量的粉塵,都有可能因為“質量放大效應”造成嚴重的后果—或者是整批產品直接報廢,或者是導致爆炸等安全事故,所以正極材料的質量對下游產品而言至關重要。

質量管理非常系統(tǒng)、非常復雜,需要所有人都參與到質量管理中來,才能真正提高新能源鋰電池產業(yè)的質量。質量就是鋰電新能源的生命,為了牢牢守住這條生命線,對于鋰電池生產廠家而言,需要嚴格把控產品質量水平,保證產品質量的一致性,持續(xù)優(yōu)化產品配方、加快產品迭代速度,是其在未來贏得市場先機的“制勝法寶”。

鋰電池需要嚴格“避開”空氣中的水分和粉塵,而鋰電池生產環(huán)境的有效控制,對鋰電池質量的提升有著重要的作用。對生產車間進行絕對的除濕凈化也成了每一家電池企業(yè)必不可少的關鍵環(huán)節(jié)。

鋰電池企業(yè)應該與環(huán)境控制工程解決方案提供商進行更深入的溝通與合作。電池企業(yè)要加強對除濕、節(jié)能設備品牌認識,加強對環(huán)境控制系統(tǒng)知識和工藝的認識,改變企業(yè)經營管理思維。另一方面,環(huán)境控制系統(tǒng)方案提供商要提升企業(yè)自身的專業(yè)性,不斷優(yōu)化系統(tǒng)解決方案降低電池企業(yè)成本,提升后期維護服務質量。

質量是品牌發(fā)展壯大的根基,存能電氣鋰電池UPS廠家始終堅守高端耐用的質量發(fā)展理念,深入貫徹到生產、研發(fā)、管理等各個方面,讓生產更智能、研發(fā)更先進、技術更尖端、產品更優(yōu)質,在堅持高標準生產的同時,在高端制造、智能制造等方面擁有雄厚實力,始終引領國內乃至世界磷酸鐵鋰電池行業(yè)先進水平。

總結:安全作為鋰電池新能源產業(yè)的本源屬性,絕不能有半點疏忽,政府、企業(yè)及所有社會成員都要重視起來。就新能源這個行業(yè)來說,要做的就是采用質量好、壽命長的鋰電池,不能使用價錢便宜,但粗制濫造的電池。

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