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2020年物聯(lián)網(wǎng)電池市場的增長帶給鋰電產(chǎn)業(yè)哪些機(jī)遇

來源:存能電氣  日期:2020-06-29 16:42  瀏覽量:

2020年物聯(lián)網(wǎng)電池市場的增長帶給鋰電產(chǎn)業(yè)哪些機(jī)遇?報(bào)告認(rèn)為,推動該市場快速、穩(wěn)定上升的重要因素是物聯(lián)網(wǎng)使用的指數(shù)式上升,物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備采用率新增,全球?qū)o線通信的需求新增,研發(fā)活動激增等。2020年全球物聯(lián)網(wǎng)市場對電池需求達(dá)到92億美元,預(yù)計(jì)到2025年這一數(shù)據(jù)將增至159億美元,期間年復(fù)合上升率達(dá)到11.6%。

物聯(lián)網(wǎng)電池.jpg

2020年物聯(lián)網(wǎng)電池市場的增長帶給鋰電產(chǎn)業(yè)哪些機(jī)遇?

自2020年3月提出加快5G網(wǎng)絡(luò)等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)度后,“新基建”這個名詞就被推到了風(fēng)口浪尖。新基建的本質(zhì)是信息數(shù)字化的基礎(chǔ)設(shè)施,是指以5G、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)為代表的新型基礎(chǔ)設(shè)施。

受疫情影響,作為新基建七大領(lǐng)域之一的新能源汽車市場持續(xù)低迷,2020年1-2月我國動力電池裝車量累計(jì)2.9GWh,同比累計(jì)下降59.6%。但國家出臺的一系列促進(jìn)汽車消費(fèi)和“新基建”的政策卻推動了鋰電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,相關(guān)資料顯示,國內(nèi)動力鋰電池產(chǎn)業(yè)顯示出逆勢上揚(yáng)的態(tài)勢,眾多中外企業(yè)頻頻加大在鋰電池領(lǐng)域的投資。

目前的物聯(lián)網(wǎng)的電池市場主要應(yīng)用于汽車的遙控鑰匙,智能門鎖、醫(yī)療設(shè)備,智能家電和可穿戴設(shè)備等設(shè)備中。物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備與傳統(tǒng)電器不同,物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備需要在設(shè)備之間的快速連接中隨時支持信號,甚至需要支持向云的信號傳輸。這些類型的物聯(lián)網(wǎng)電池需要長壽命和高可靠性,鋰電池是其主要動力來源。

從電池類型來看,預(yù)計(jì)在預(yù)測期內(nèi),印刷電池板塊將見證物聯(lián)網(wǎng)電池市場的最高復(fù)合年增長率。印刷電池是新型的微型電池。它們主要由鋅基材料組成,尺寸小,易于處置的優(yōu)勢使印制電池在智能包裝和醫(yī)療應(yīng)用市場中很受歡迎,并且在預(yù)測期內(nèi),對它們的需求預(yù)計(jì)會進(jìn)一步增加。

從應(yīng)用市場來看,航空航天和國防預(yù)計(jì)將在預(yù)測期內(nèi)見證物聯(lián)網(wǎng)電池市場的最高復(fù)合年增長率。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)被用于航空航天和國防應(yīng)用中,以確保飛機(jī),系統(tǒng)和人員與英特網(wǎng)的連接和集成。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)還為航空公司提供了許多改善行李處理和設(shè)備監(jiān)控流程的機(jī)會。越來越多的智能信標(biāo)安裝使移動應(yīng)用程序正在推動其市場增長。

物聯(lián)網(wǎng)對企業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型的意義

物聯(lián)網(wǎng)與電動車(電池)高端制造的結(jié)合會摩擦出全新的火花,讓鋰電池更加高效、更加智能,也讓人們的出行更加快捷、方便,對于實(shí)現(xiàn)企業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型有著重要意義。

1、用物聯(lián)網(wǎng)手段幫助廠家實(shí)現(xiàn)從賣硬件到賣服務(wù)的轉(zhuǎn)型。

2、有效提升服務(wù)水平,提高客戶粘性。

3、保障鋰電池充電用電安全,降低廠家維護(hù)成本。

4、防盜竊、精準(zhǔn)營銷等增值服務(wù)。

鋰電池作為新興的綠色能源,其優(yōu)越的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)正逐漸凸現(xiàn)自身優(yōu)勢,它以容量更高、更加小巧、更加耐用、更加實(shí)用,越來越多的用到了隨身攜帶的智能電器中,而物聯(lián)網(wǎng)時代涌現(xiàn)出的更多的智能電器必將帶動鋰電池行業(yè)的快速發(fā)展,但鋰電池行業(yè)的發(fā)展還無法與物聯(lián)網(wǎng)普及相匹配,我們應(yīng)該清晰的看到這種高速發(fā)展情況下的“?!迸c“機(jī)”。

為了能夠抓住物聯(lián)網(wǎng)時代給鋰電行業(yè)帶來的機(jī)遇,就要盡快改變造成“危”的各種因素,而要解決“?!钡囊蛩厥切枰先袠I(yè)的力量,特別需要強(qiáng)有力的協(xié)會組織起到組織協(xié)調(diào)作用。信息表明物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)已在制定之中,鋰電行業(yè)對于物聯(lián)網(wǎng)的匹配標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該到了制定的時間,這也需要有關(guān)部門、行業(yè)組織審慎對待。只有這樣才能保證鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展穩(wěn)步推進(jìn)。

物聯(lián)網(wǎng)作為一個新的生活發(fā)展模式,對鋰電池的迅速普及有著重要的意義,但同時鋰電池的出現(xiàn)也為物聯(lián)網(wǎng)提供了積極的支持。其實(shí)這是一個科學(xué)技術(shù)發(fā)展階段不同學(xué)科相互融合、相互促進(jìn)的關(guān)系,只是這種相伴相生、互為動力的狀況還沒有被廣泛認(rèn)識與開發(fā)。

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