鋰電池生產(chǎn)廠家如何把質(zhì)量和成本兩者同時(shí)控制好

來源：存能電氣  日期：2019-12-12 11:05  瀏覽量：次

　　鋰電池生產(chǎn)廠家如何把質(zhì)量和成本兩者同時(shí)控制好？鋰電池質(zhì)量管理非常系統(tǒng)、非常復(fù)雜，需要所有人都參與到質(zhì)量管理中來，才能真正提高質(zhì)量。鋰電池降成本的方法較多，比如可以提高四大材料性能、降低輔助材料價(jià)格、智能化生產(chǎn)之外，提高管理水平等也是重要的降成本途徑。

　　鋰電池生產(chǎn)廠家如何做好質(zhì)量管控？

　　動力鋰電池對產(chǎn)品的“質(zhì)量安全、產(chǎn)品的一致性、后續(xù)的維護(hù)成本”有更高的要求，其產(chǎn)品質(zhì)量需要更好的保證。

　?、偕a(chǎn)環(huán)境控制是保證鋰電池質(zhì)量的關(guān)鍵

　　鋰電池生產(chǎn)環(huán)境的有效控制，對鋰電池質(zhì)量的提升有著重要的作用。對生產(chǎn)車間進(jìn)行絕對的除塵、除濕和凈化成為每一家電池企業(yè)必不可少的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。隨著眾多鋰電池投資擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目在國內(nèi)遍地開花，以及電池產(chǎn)品安全性和一致性要求不斷地提升，電池企業(yè)對生產(chǎn)車間的除塵、除濕和凈化的要求也越來越高

　?、谝ㄟ^DFMEA設(shè)計(jì)失效模式分析

　　品質(zhì)是設(shè)計(jì)制造出來的，不是檢驗(yàn)出來的，好的品質(zhì)首先要有好的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，設(shè)計(jì)出來的產(chǎn)品要經(jīng)過DFM。在DFM這個階段，產(chǎn)品設(shè)計(jì)需要滿足產(chǎn)品制造的要求，具有良好的可制造性，使得產(chǎn)品以最低的成本、最短的時(shí)間、最高的質(zhì)量制造出來。每一款鋰電池，從客戶需求VOC出發(fā)，必須經(jīng)過QFD質(zhì)量功能展開，把顧客或市場的要求轉(zhuǎn)化為設(shè)計(jì)要求、零部件特性、工藝要求、生產(chǎn)要求。

　　③供應(yīng)商質(zhì)量管理

　　鋰電池的主要材料包括：正極材料、負(fù)極材料、銅箔、鋁箔、隔膜、電解液、外殼（鋁塑膜，鋁殼等）、極耳、設(shè)備等，每一個都對電池最終的性能、質(zhì)量、成本有不同程度的影響。不同供應(yīng)商、不同批次的材料都可能有較大的差異，這就要求對供應(yīng)商進(jìn)行管理。供應(yīng)商的質(zhì)量、成本、交期、研發(fā)能力、反應(yīng)速度和供應(yīng)商的戰(zhàn)略定位都是考核供應(yīng)商的指標(biāo)，而質(zhì)量管理是供應(yīng)商管理的最重要的考核KPI之一。

　?、苜|(zhì)量意識

　　要保證我們的鋰電池產(chǎn)品是合格的，產(chǎn)品符合規(guī)格要求，生產(chǎn)過程控制按照標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)指導(dǎo)書去執(zhí)行。員工不僅僅是被動的接受，更要不斷地提出改善意見，全體人員形成持續(xù)改善的理念，促進(jìn)質(zhì)量的提高。

　　一個項(xiàng)目的收益，要看項(xiàng)目交付物的質(zhì)量是否高、成本是否低、工期是否短、風(fēng)險(xiǎn)是否可接受！同等條件下，質(zhì)量要求越高，意味著花費(fèi)的成本也越高，反之，高成本卻并不一定都會帶來高的質(zhì)量。

　　鋰電池生產(chǎn)廠家如何控制成本?

　　降成本是動力鋰電池生產(chǎn)廠家非常關(guān)注的一個話題，在動力電池行業(yè)競爭日趨激烈的背景下，誰能在保障動力電池性能的同時(shí)兼顧成本控制，誰就擁有了競爭力。動力電池成本控制，可從上游原材料、制造工藝、PACK等方面著手，通過不同途徑解決、探索，可給行業(yè)帶來啟發(fā)和思考。

　　整個鋰電池材料行業(yè)都爆發(fā)了一輪漲價(jià)潮，材料漲價(jià)帶來的壓力也直接傳導(dǎo)到電芯廠，如何控制成本成為鋰電池廠普遍關(guān)心的話題。隨著鋰電池生產(chǎn)廠家盡可能地降低生產(chǎn)鋰電池的成本，他們正在去除電池中那些值得回收利用的有價(jià)值元素。但這也導(dǎo)致回收再利用變得更難，更不劃算。

　　通過降低隔膜的厚度、提高隔膜的強(qiáng)度、提升耐高溫性和耐壓性等技術(shù)革新，有效提高電池的安全性能。從四大材料著手，使電池本身的安全性能提高，減少PACK的相應(yīng)投入，從而達(dá)到降低動力鋰電池系統(tǒng)成本的目的。

　　隨著國家對鋰電池生產(chǎn)廠家產(chǎn)品產(chǎn)能的要求越來越高，鋰電池準(zhǔn)入門檻也越來越高。在當(dāng)下的鋰電池領(lǐng)域中，產(chǎn)品的性能、成本決定了一個鋰電企業(yè)的生死存亡。降低鋰電池生產(chǎn)成本的有效方式是提高鋰電池單條線的產(chǎn)能。

　　動力電池原材料的抬價(jià)，令電池企業(yè)苦不堪言，除了鋰電池和新能源汽車等下游市場的拉動之外，部分企業(yè)對原材料的投機(jī)和炒作是一個重要原因。只有讓原材料市場的供求關(guān)系決定其價(jià)格高低，而非惡意的炒作哄抬價(jià)格，才能有效地降低動力鋰電池的生產(chǎn)成本。

　　總結(jié)：鋰電池行業(yè)也迎來了迅猛的發(fā)展，很多鋰電池生產(chǎn)廠家乘風(fēng)而起，迅速發(fā)展壯大。但行業(yè)的快速發(fā)展是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)，只有快速迎合市場不斷變化的消費(fèi)需求的公司才能不斷贏得市場份額，而質(zhì)量、成本、交期跟不上節(jié)奏的企業(yè)卻舉步維艱。