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鋰電池廠商解讀電動(dòng)車(chē)鋰電池充電爆炸原因

來(lái)源:存能電氣  日期:2019-09-29 10:52  瀏覽量:

  鋰電池廠商解讀電動(dòng)車(chē)鋰電池充電爆炸原因。鋰電充電過(guò)度容易引起爆炸,由于鋰電池的普及,現(xiàn)在市面上很多電動(dòng)車(chē)都采用鋰電池,因?yàn)殡妱?dòng)車(chē)鋰電池爆炸起火導(dǎo)致人員傷亡的事故時(shí)有發(fā)生,今天鋰電池廠商就解讀鋰電池爆炸的原因給大家普及一下。

  鋰電池廠商解讀電動(dòng)車(chē)鋰電池充電爆炸原因

電動(dòng)車(chē)鋰電池.jpg

  一、鋰電池負(fù)極容量不足

  當(dāng)鋰電池正極部位的負(fù)極部位容量不足時(shí),充電時(shí)所產(chǎn)生的鋰原子無(wú)法插入負(fù)極石墨的間層結(jié)構(gòu)中,會(huì)析在負(fù)極的表面,形成結(jié)晶。在鋰電池中長(zhǎng)期形成結(jié)晶會(huì)導(dǎo)致短路,這時(shí)電芯急劇放電,會(huì)產(chǎn)生大量的熱,燒壞隔膜。高溫會(huì)使電解液分解成氣體,當(dāng)壓力過(guò)大時(shí),電芯就會(huì)爆炸。

  二、水份含量過(guò)高

  充電時(shí),水份可以和鋰發(fā)生反應(yīng),生成氧化鋰,使電芯的容量損失,易使電芯過(guò)充而生成氣體,水份的分解電壓較低,充電時(shí)很容易分解生成氣體,當(dāng)這一系列生成的氣體會(huì)使電芯的內(nèi)部壓力增大,當(dāng)電芯的外殼無(wú)法承受時(shí),電芯就會(huì)爆炸。

  三、內(nèi)部短路

  內(nèi)部鋰電芯短路造成大電流放電,產(chǎn)生大量的熱,燒壞隔膜,而造成更大的短路現(xiàn)象,會(huì)使電解液分解成氣體,內(nèi)部壓力過(guò)大,鋰電芯就會(huì)爆炸。

  四、鋰電池過(guò)充

  鋰電芯過(guò)充電時(shí),正極的鋰過(guò)度放出會(huì)使正極的結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,而放出的鋰過(guò)多也容易無(wú)法插入負(fù)極中,也容易造成負(fù)極表面析鋰,而且,當(dāng)電壓達(dá)到4.5V以上時(shí),電解液會(huì)分解生產(chǎn)大量的氣體。上面種種均可能造成爆炸。

  五、外部短路

  外部短路可能由于正負(fù)極接錯(cuò)所導(dǎo)致,由于外部短路,電動(dòng)車(chē)鋰電池放電電流很大,會(huì)使電芯的發(fā)熱,高溫會(huì)使電芯內(nèi)部的隔膜收縮或完全壞壞,造成內(nèi)部短路,因而爆炸。

  電動(dòng)車(chē)起火的原因比較單一,基本都是由于鋰電池?zé)崾Э卦斐傻?。鋰電池能量密度大、體積小、重量輕,是鉛酸電池?zé)o法比擬的。由于不斷追求鋰電池能量密度之大的優(yōu)勢(shì),安全性的問(wèn)題也隨之突現(xiàn)。

  電動(dòng)車(chē)鋰電池充電方法

  ●一定要用適配的鋰電池充電器充電,先將充電器輸出插頭對(duì)應(yīng)插入電池充電插座,再將充電器插頭插入市電插孔,觀察指示燈進(jìn)行充電判定。如果充電器丟失或者損壞請(qǐng)找相應(yīng)經(jīng)銷商購(gòu)買(mǎi)。不得使用鉛酸充電器或其他形式的充電器進(jìn)行充電。

  ●高溫天氣不可在陽(yáng)光暴曬下充電,不能在行駛后立即充電夏天到了,這一點(diǎn)尤其要注意,切記不能將電動(dòng)車(chē)放在火辣辣的太陽(yáng)底下充電,也不可以將電池放在陽(yáng)光下暴曬。同理,無(wú)論是平時(shí),還是充電時(shí),都要遠(yuǎn)離明火和高溫?zé)嵩础?/span>

  ●對(duì)電動(dòng)車(chē)鋰離子電池進(jìn)行首次充電,首次充電最好進(jìn)行稍長(zhǎng)的時(shí)間,一般在8-12小時(shí)即可。

  ●在使用過(guò)程中,要根據(jù)實(shí)際情況,即你平時(shí)使用電動(dòng)車(chē)的頻率和行駛里程的情況,來(lái)準(zhǔn)備把握電動(dòng)車(chē)鋰電池的充電時(shí)間和頻次。

  ●要對(duì)電動(dòng)車(chē)鋰電池進(jìn)行部分放電,不宜過(guò)放電,并且要避免經(jīng)常的完全放電。過(guò)放電可能會(huì)給電池帶來(lái)災(zāi)難性的后果,特別是大電流過(guò)放,或反復(fù)過(guò)放對(duì)電池的影響特別大。

  以上就是電動(dòng)車(chē)鋰電池正確充電方法,鋰電池不僅在制造過(guò)程會(huì)出現(xiàn)火災(zāi)或爆炸的事故,而且也會(huì)在運(yùn)輸、或裝配在電動(dòng)車(chē)上之后使用過(guò)程中出現(xiàn)燃燒或爆炸。原因有多種,主要是鋰電池的制造工藝存在瑕疵,導(dǎo)致遇到劇烈顛簸、過(guò)充、溫度過(guò)高等條件發(fā)生自燃現(xiàn)象。

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