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動(dòng)力鋰電池和儲(chǔ)能鋰電池的區(qū)別

來(lái)源:存能電氣  日期:2019-09-11 09:38  瀏覽量:

  動(dòng)力鋰電池和儲(chǔ)能鋰電池的區(qū)別。動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池的區(qū)別首先是針對(duì)用途不一樣來(lái)設(shè)計(jì)的,動(dòng)力電池顯然用于電動(dòng)汽車(chē),儲(chǔ)能電池應(yīng)用于儲(chǔ)能電站。除了動(dòng)力電池領(lǐng)域,儲(chǔ)能市場(chǎng)成為拉動(dòng)鋰電池產(chǎn)銷(xiāo)量的另一增長(zhǎng)點(diǎn),鋰電池在儲(chǔ)能領(lǐng)域的市場(chǎng)滲透率逐漸提升,也將進(jìn)一步推動(dòng)應(yīng)用市場(chǎng)規(guī)模相應(yīng)增長(zhǎng)。

  動(dòng)力鋰電池和儲(chǔ)能電池的區(qū)別

儲(chǔ)能鋰電池.jpg

  電池是用來(lái)儲(chǔ)存電量的,從應(yīng)用上來(lái)講,都是儲(chǔ)能的,因此可以說(shuō)所有的鋰電池都是儲(chǔ)能電池,后來(lái)為了區(qū)分應(yīng)用,按場(chǎng)景分為消費(fèi)電池、動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池三種。消費(fèi)類(lèi)應(yīng)用是在手機(jī)、筆記本電腦、數(shù)碼相機(jī)等消費(fèi)類(lèi)產(chǎn)品,動(dòng)力類(lèi)應(yīng)用在電動(dòng)汽車(chē)上,儲(chǔ)能類(lèi)應(yīng)用在儲(chǔ)能電站上。

  動(dòng)力電池其實(shí)也是儲(chǔ)能電池的一種,主要應(yīng)用于電動(dòng)汽車(chē),由于受到汽車(chē)的體積和重量限制以及啟動(dòng)加速等要求,動(dòng)力電池比普通的儲(chǔ)能電池有更高的性能要求,如能量密度要盡量高,電池的充電速度要快,放電電流要大,但普通儲(chǔ)能電池的要求沒(méi)有這么高,根據(jù)標(biāo)準(zhǔn),動(dòng)力電池的容量低于80%就不能再用在新能源汽車(chē)了,但稍加改造,還可以用在儲(chǔ)能系統(tǒng)中。

  從應(yīng)用場(chǎng)景來(lái)看,動(dòng)力鋰電池主要用于電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)以及其它電動(dòng)工具領(lǐng)域,而儲(chǔ)能鋰電池主要用于調(diào)峰調(diào)頻電力輔助服務(wù)、可再生能源并網(wǎng)和微電網(wǎng)等領(lǐng)域。

  動(dòng)力鋰電池作為移動(dòng)電源,在安全的前提下對(duì)于體積(和質(zhì)量)能量密度盡可能有高的要求,以達(dá)到更為持久的續(xù)航能力。同時(shí),用戶(hù)還希望電動(dòng)汽車(chē)能夠安全快充,因此動(dòng)力鋰電池對(duì)于能量密度和功率密度都有較高的要求。儲(chǔ)能鋰電池對(duì)于能量密度并沒(méi)有直接的要求。至于功率密度,不同的儲(chǔ)能場(chǎng)景有不同的要求。

  相對(duì)于動(dòng)力鋰電池而言,儲(chǔ)能鋰電池對(duì)于使用壽命有更高的要求。新能源汽車(chē)的壽命一般在5-8年,而儲(chǔ)能項(xiàng)目的壽命一般都希望大于10年。動(dòng)力鋰電池的循環(huán)次數(shù)壽命在1000-2000次,而儲(chǔ)能鋰電池的循環(huán)次數(shù)壽命一般要求能夠大于3500次。

  儲(chǔ)能電池管理系統(tǒng)與內(nèi)部的通訊基本都采用CAN協(xié)議,但其與外部通訊,外部主要指儲(chǔ)能電站調(diào)度系統(tǒng)PCS,往往采用互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議格式TCP/IP協(xié)議。

  動(dòng)力電池,所在的電動(dòng)汽車(chē)大環(huán)境都采用CAN協(xié)議,只是按照電池包內(nèi)部組件之間使用內(nèi)部CAN,電池包與整車(chē)之間使用整車(chē)CAN做區(qū)分。

  在成本方面,動(dòng)力鋰電池面臨和傳統(tǒng)燃油動(dòng)力源的競(jìng)爭(zhēng),儲(chǔ)能鋰電池則需要面對(duì)傳統(tǒng)調(diào)峰調(diào)頻技術(shù)的成本競(jìng)爭(zhēng)。另外,儲(chǔ)能電站的規(guī)模基本上都是兆瓦級(jí)別以上甚至百兆瓦的級(jí)別,因此儲(chǔ)能鋰電池的成本要求比動(dòng)力鋰電池的成本更低,安全性也要求更高。

  動(dòng)力電池更側(cè)重于充放電功率等方面,要求充電速率快、輸出功率高、耐震動(dòng),尤其強(qiáng)調(diào)較高的安全性和高能量密度以達(dá)到持久續(xù)航能力,還有重量體積方面的輕量要求。

  儲(chǔ)能電池的制備強(qiáng)調(diào)電池容量,尤其要求運(yùn)行穩(wěn)定性和使用壽命,多考慮電池模塊一致性,電池材料方面就要關(guān)注膨脹率和能量密度、電極材料性能均勻性等方面,以追求整體儲(chǔ)能設(shè)備的長(zhǎng)壽命和低成本。

  總結(jié):有人形象的將動(dòng)力電池比喻為發(fā)電機(jī),儲(chǔ)能電池就相當(dāng)于轉(zhuǎn)換器。雖然動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池同屬電化學(xué)應(yīng)用領(lǐng)域,技術(shù)要求都比較高,但相比之下它們應(yīng)用場(chǎng)景不同、對(duì)于電池的性能各有側(cè)重點(diǎn),其性能和設(shè)計(jì)也是不一樣。

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