鐵塔基站采用鈦酸鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)好還是鐵鋰電池好

來(lái)源：存能電氣  日期：2019-09-02 10:16  瀏覽量：次

　　鐵塔基站采用鈦酸鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)好還是鐵鋰電池好？中國(guó)鐵塔儲(chǔ)能磷酸鐵鋰電池需求巨大，梯次利用已在擴(kuò)大試點(diǎn)階段。對(duì)比鉛酸電池和磷酸鐵鋰電池,以鈦酸鋰動(dòng)力電池作為梯次利用對(duì)象,優(yōu)勢(shì)十分明顯。如果對(duì)“退役潮”中的動(dòng)力鋰電池進(jìn)行有效地回收和梯次利用，可以產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)保效果是十分巨大的，鐵塔基站項(xiàng)目和鈦酸鋰儲(chǔ)能電池都在貢獻(xiàn)自己的力量。

　　鐵塔基站采用鈦酸鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)好還是鐵鋰電池好？

　　中國(guó)鐵塔公司是動(dòng)力電池梯次利用的最主要用戶之一，有著“基站之王”的稱號(hào)。預(yù)計(jì)到2020年，鐵塔基站的需求可以消化1000萬(wàn)輛新能源汽車的退役動(dòng)力電池，成為“退役潮”中資源回收和環(huán)境保護(hù)的中堅(jiān)力量。

　　鈦酸鋰電池，通常是指以鈦酸鋰材料為負(fù)極，與錳酸鋰、三元鋰或磷酸鐵鋰等正極材料，組成的2.4V或1.9V的鋰離子二次電池。鈦酸鋰材料具有穩(wěn)定的三維晶體結(jié)構(gòu)，被稱為“零應(yīng)變材料”，充放電過(guò)程中結(jié)構(gòu)幾乎不發(fā)生變化，在鋰電池負(fù)極材料中備受關(guān)注。同時(shí)具有電化學(xué)反應(yīng)速度快，放電平臺(tái)平坦且可達(dá)1.55V的先天性優(yōu)勢(shì)。

　　對(duì)比鉛酸電池和磷酸鐵鋰電池，以鈦酸鋰動(dòng)力電池作為梯次利用對(duì)象，優(yōu)勢(shì)十分明顯。

　　磷酸鐵鋰電池為-20～50℃；而鈦酸鋰電池具備-50～60℃的超寬溫使用范圍，在高溫和低溫環(huán)境下仍可保持電池的優(yōu)良性能。其次，鈦酸鋰電池具有5～10C的充放電倍率，大于磷酸鐵鋰電池2C的充放電和5C以上的啟動(dòng)電流倍率，而鉛酸電池?zé)o此功能。

　　相較于全生命周期僅有5年左右的鉛酸電池，鈦酸鋰電池的梯次利用壽命，理論上還剩余10～20年，仍具有上萬(wàn)次的深度循環(huán)次數(shù)；而且占地小、重量輕、運(yùn)輸成本低，重量和體積為同容量鉛酸電池的1/2～2/3。其優(yōu)秀的性能，讓同等級(jí)的鉛酸電池、磷酸鐵鋰電池等望塵莫及。

　　鈦酸鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)可為客戶提供定制化的設(shè)計(jì)，為基站提供穩(wěn)定、安全、可靠的通信電源，降低因供電不足或意外斷電所造成通信中斷、系統(tǒng)癱瘓的風(fēng)險(xiǎn)，非常適用于鐵塔基站儲(chǔ)能，特別是在離網(wǎng)模式下，優(yōu)勢(shì)尤為顯著。

　　與并網(wǎng)模式下的鐵塔基站相比，離網(wǎng)模式下的鐵塔基站大多分布在氣候、環(huán)境復(fù)雜，且較為偏遠(yuǎn)的地區(qū)，若儲(chǔ)能電池安全性不高，循環(huán)壽命不足，則需定期維護(hù)及更換，增加維護(hù)、購(gòu)置、運(yùn)輸、安裝等成本。鈦酸鋰電池具備全生命周期內(nèi)基本無(wú)需維護(hù)，有效節(jié)省維護(hù)成本；應(yīng)用年限內(nèi)無(wú)需更換電池，大大節(jié)省購(gòu)置、運(yùn)輸、安裝成本的優(yōu)勢(shì)。

　　鈦酸鋰電池6～10分鐘即可補(bǔ)充90%以上的電量，從而保證鐵塔基站正常工作。針對(duì)處于低溫環(huán)境下的鐵塔基站，鈦酸鋰電池?zé)o需電加熱功能即可穩(wěn)定應(yīng)用，避免了系統(tǒng)啟動(dòng)緩慢，甚至無(wú)法啟動(dòng)的情況發(fā)生，保障鐵塔基站穩(wěn)定工作，可謂鐵塔基站儲(chǔ)能的不二之選。

　　鈦酸鋰電池的-50℃~60℃耐寬溫、30年循環(huán)使用壽命、高安全性、高穩(wěn)定性等特性，搭載智能儲(chǔ)能系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控管理，鐵塔通信基站儲(chǔ)能系統(tǒng)將是新一代通訊基站備用電源的首選。