鋰離子電池荷電狀態(tài),鋰電池怎么充電

來源：存能電氣  日期：2019-08-21 15:13  瀏覽量：次

　　鋰離子電池荷電狀態(tài)，鋰電池怎么充電？鋰電池如果沒電，又經(jīng)過長時間放置不充電，很可能因電壓過低，造成電池提早報廢。如果長時間不用鋰電池，最好保留40%的電量。大家在手機電池充電方面和使用上面一定要加點小心，不要馬虎大意，以免造成人身安全!

　　鋰離子電池荷電狀態(tài)

　　電池的SOC，全稱是StateofCharge，荷電狀態(tài)，也叫剩余電量，代表的是電池使用一段時間或長期擱置不用后的剩余容量與其完全充電狀態(tài)的容量的比值，常用百分數(shù)表示。其一般用一個字節(jié)也就是兩位的十六進制表示，含義是剩余電量為0%~100%，當SOC=0時表示電池放電完全，當SOC=1時表示電池完全充滿。

　　SOC算法一直是鋰電池管理系統(tǒng)（BMS）開發(fā)應用的關(guān)鍵技術(shù)之一。SOC的估算精度精度越高，對于相同容量的電池，可以使電動車有更高的續(xù)航里程。高精度的SOC估算可以使鋰電池組發(fā)揮最大的效能。

　　目前最常采用的計算方法有安時積分法和開路電壓標定法，通過建立鋰電池模型和大量的數(shù)據(jù)采集，將實際數(shù)據(jù)與計算數(shù)據(jù)進行比較，這也是各家的技術(shù)秘籍，需要長時間大量數(shù)據(jù)積累，同時也是特斯拉技術(shù)含量最高的部分。特斯拉已經(jīng)在鋰電池冷卻、安全、電荷平衡等與BMS相關(guān)的領(lǐng)域申請核心專利超過上百項。

　　鋰離子電池的荷電狀態(tài)(SOC)估算是對電池應用研究的一個基礎(chǔ),鋰電池在使用中的深度充放電,會大大減少其使用年限,精確的SOC估計可以避免這種情況;剩余電量的準確顯示,還能幫助汽車控制系統(tǒng)計算可行駛里程,駕駛者也可以更好規(guī)劃行駛路線。

　　鋰電池怎么充電？

　　●避免在過高溫度下充電如果在高于規(guī)定的操作溫度，即35°C以上的環(huán)境中使用鋰電，電池的電量將會不斷的減少，即電池的供電時間不會像往常那樣長。

　　●按照標準的時間和程序充電；所有追求12小時超長充電和把單電芯鋰電池用到自動關(guān)機的做法，都是錯誤的。

　　●保持鋰離子電池適度充電、放電可延長電池壽命。鋰離子電池電量維持在10%~90%有利于保護電池，給手機、筆記本電腦等數(shù)碼產(chǎn)品的電池充電時，無需達到最大值。

　　●鋰電池充電溫度范圍：0~45攝氏度，鋰電池放電溫度范圍0~60攝氏度。

　　●由于鋰電池本身的特性，決定了它幾乎沒有記憶效應。因此用戶手機中的新鋰電池在激活過程中，是不需要特別的方法和設(shè)備的。充電最好按照標準時間和標準方法充電，特別是不要進行超過12個小時的超長充電。

　　以上就是鋰離子電池荷電狀態(tài)，鋰電池充電的方法。想要發(fā)揮鋰離子電池的最大效能，延長鋰電池的壽命，就需要掌握正確的充電方法。