如何檢測鋰電池組?鋰電池組檢測方法
來源:存能電氣 日期:2019-07-25 14:06 瀏覽量:次
如何檢測鋰電池組?鋰電池組檢測方法。鋰離子電池以能量密度高、功率密度高、循環(huán)壽命長、安全性好等優(yōu)點成為電動汽車首選動力電源。為了達到一定的電壓、功率和能量等級,需要將多個單體電池串聯(lián)或并聯(lián)成組使用。鋰電池組單體一致性好壞是非常重要的,鋰電池參數(shù)的不一致主要是指容量、內(nèi)阻、開路電壓的不一致。本文存能小編就教大家如何檢測鋰電池組。
如何檢測鋰電池組
①電壓不一致,在化成后,經(jīng)歷同樣的充放電過程,靜置足夠時間,在同樣的環(huán)境溫度下,待評價電芯充電到相同SOC。測量其開路電壓,此時體現(xiàn)出來的電壓差距,就是單體電芯的電壓不一致性。有研究顯示,單體電芯的開路電壓,符合正態(tài)分布。就是說,我們所有提高一致性的努力,只能改變參數(shù)的集中度。
?、趦?nèi)阻不一致,電芯內(nèi)阻是電芯功率特性的重要表征,也是電芯成組后,電芯性能參數(shù)進一步離散化的原因之一。內(nèi)阻不一致可以造成溫升不一致,是引發(fā)其他參數(shù)進一步離散化的一類原因。
③容量不一致,壽命不一致,按照目前的壽命衡量標準,可用容量和壽命緊密聯(lián)系在一起,這里一起說明。容量一般都會作為電芯分組的初選內(nèi)容,是電芯不一致最重要的參數(shù)表現(xiàn)。造成容量不一致的原因很多,并且多數(shù)都是制造過程的不一致的結果。
?、軠厣灰恢?,每只電芯,除了直接影響發(fā)熱的內(nèi)阻因素外,其內(nèi)部電化學物質(zhì)制造過程中形成的不一致,對發(fā)熱量也會產(chǎn)生影響。每一只電芯在鋰電池組中所處位置不同,造成其散熱條件的差異,最終也會導致電芯溫升不一致。
鋰電池組檢測方法
1、最快的檢驗方法是測試內(nèi)阻和最大放電電流,質(zhì)量好的鋰電池組,內(nèi)阻非常小,最大放電電流很大。采用20A量程的萬用表,直接短接鋰電池的兩個電極,電流一般應在10A左右,甚至更高,而且能保持一段時間,相對穩(wěn)定的就是好電池。
2、看外觀,外觀的豐滿程度,比如一般2000mAh左右的鋰電池,體積較偏大。做工比較精細或者包裝顯得比較豐滿。
3、看硬度,可以用手輕捏或者適度捏取鋰電池中間部分,硬度適中,無柔軟擠壓感則證明鋰電芯屬于比較優(yōu)質(zhì)的電芯。
4、看重量,除去外包裝感知一下電池重量是否是比較沉,若厚重者屬于優(yōu)質(zhì)電芯。
5、在鋰電池組帶電工作過程中,持續(xù)放電10分鐘左右電池兩極若不發(fā)燙,則證明電池保護板系統(tǒng)完善,一般帶優(yōu)質(zhì)保護板的鋰電池質(zhì)量均比普通鋰電池好。
專業(yè)的電動車鋰電池組檢測方法
?、艑㈦姵爻錆M電后,把電池、電流表、電阻絲連接好。
?、齐姵貎?nèi)部斷路。有的電動車鋰電池組內(nèi)部斷路,表現(xiàn)為電池有電壓無電流,整車有電、電機不轉(zhuǎn),如更換一組新電池后,整車正常,則是電池的問題。
?、浅潆娖骶G燈不轉(zhuǎn)換,充電時充電器綠燈不轉(zhuǎn)換,空載時充電器綠燈亮,則一般情況是電池內(nèi)部缺水或缺稀硫酸所致,將電池上蓋打開后,旋下單向閥或安全閥,向電池內(nèi)注入適量專用補充液,充電6-10小時即可轉(zhuǎn)換。
?、入妱榆嚴m(xù)行里程短,檢測整車空載電流和運行電流是否過大,空載電流不應超過1.2安培,運行電流在載重75kg,時速20km/h,平坦水泥或柏油路面行駛時不應大于7.5安培,如出現(xiàn)上述情況則更換控制器或電機再次進行測試。
電芯性能的不一致,都是在生產(chǎn)過程中形成,在使用過程中加深。同一個鋰電池組內(nèi)的電芯,弱者恒弱,且加速變?nèi)酢d囯姵囟加幸欢ǖ膲勖?,而且鋰電池價格高于其它電池,所以購買時盡量選擇質(zhì)量好的鋰電池,用的期限可以久一點,選對鋰電池生產(chǎn)廠家很關鍵。
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