鐵鋰電池組通訊電源在移動(dòng)基站的應(yīng)用
來(lái)源:存能電氣 日期:2019-07-11 10:52 瀏覽量:次
鐵鋰電池組通訊電源在移動(dòng)基站的應(yīng)用及優(yōu)勢(shì)。磷酸鐵鋰電池組是一種節(jié)能環(huán)保的新型電池,在性能上具有傳統(tǒng)鉛酸蓄電池所無(wú)法比擬的巨大優(yōu)勢(shì),現(xiàn)已廣泛的應(yīng)用到移動(dòng)基站之中,取得了十分良好的效果,創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。目前磷酸鐵鋰電池組在通信領(lǐng)域已經(jīng)開始應(yīng)用,由于通信基站眾多,未來(lái)的前途不可限量。
鐵鋰電池組通訊電源在移動(dòng)基站的應(yīng)用
磷酸鐵鋰電池組是一種新型環(huán)保材料的電池,其本身具有體積小、重量輕、能量密度高、長(zhǎng)壽命、耐高低溫、安全性能好、環(huán)保無(wú)污染等優(yōu)點(diǎn),與鉛酸電池用于基站應(yīng)用相比,具有無(wú)可比擬的優(yōu)越性。
新能源材料所屬的磷酸鐵鋰電池,已經(jīng)被列為國(guó)家重點(diǎn)科技戰(zhàn)略項(xiàng)目,并加大了財(cái)政和技術(shù)支持,在風(fēng)力光伏發(fā)電領(lǐng)域、通信基站領(lǐng)域、新能源汽車等領(lǐng)域開始推廣應(yīng)用。目前我國(guó)磷酸鐵鋰電池的應(yīng)用從民用逐步轉(zhuǎn)向工業(yè)應(yīng)用,也就是從PC、電動(dòng)工具等電池,向動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池方向發(fā)展。在儲(chǔ)能方面,以移動(dòng)基站、智能電網(wǎng)、太陽(yáng)能分布式發(fā)電、風(fēng)電等,利用鋰電池組來(lái)進(jìn)行能量?jī)?chǔ)存。
通信基站是現(xiàn)在人們生活中的重要組成部分,就通信基站來(lái)講,更是無(wú)時(shí)無(wú)刻在為人們的通信進(jìn)行服務(wù)。該系統(tǒng)是一種智能型無(wú)人值守備電電源系統(tǒng),它作為用電設(shè)備的一個(gè)部件嵌入到用電設(shè)備的機(jī)柜中,適用于小容量的接入網(wǎng)設(shè)備、遠(yuǎn)端交換設(shè)備、移動(dòng)通訊設(shè)備、傳輸設(shè)備、衛(wèi)星地面站和微波通訊設(shè)備等的備電,它具有集中監(jiān)控、電池維護(hù)和管理的功能,滿足無(wú)人值守或少人值守的要求。
目前,基站大部分使用的是新型的鋰電池組,因?yàn)殇囯姵叵啾葌鹘y(tǒng)鉛酸電池來(lái)講擁有巨大的優(yōu)勢(shì)。
磷酸鐵鋰電池組在移動(dòng)基站使用的四大優(yōu)勢(shì)
與鉛酸電池相比,磷酸鐵鋰電池組具有質(zhì)量輕、耐高低溫、壽命超長(zhǎng)、安全、環(huán)保無(wú)污染等優(yōu)點(diǎn)。
1.環(huán)境溫度
環(huán)境溫度過(guò)高對(duì)閥控密封鉛酸蓄電池使用壽命的影響很大,溫度升高時(shí),蓄電池的極板腐蝕將加劇,同時(shí)將消耗更多的水,從而使電池壽命縮短。蓄電池在25℃的環(huán)境下可獲得較長(zhǎng)的壽命,長(zhǎng)期運(yùn)行溫度若升高10℃,使用壽命約降低一半。另外,環(huán)境溫度25℃~0℃時(shí),每降低1度,放電容量約損失1%,所以電池宜在15℃~20℃環(huán)境中工作。
磷酸鐵鋰電池組的使用環(huán)境溫度為-20℃至70℃,冬季較為寒冷的季節(jié),基站室內(nèi)溫度可低至-15℃,炎熱季節(jié)基站室內(nèi)可達(dá)到50℃,在此溫度范圍內(nèi),磷酸鐵鋰電池均有很好的性能表現(xiàn)。環(huán)境溫度對(duì)存能電氣磷酸鐵鋰電池組的影響要遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于對(duì)鉛酸電池的影響。
2.過(guò)度充電及過(guò)度放電
鉛酸電池過(guò)充電狀態(tài)下,正極因析氧反應(yīng),水被消耗,H+增加,從而導(dǎo)致正極附近酸度增加,板柵腐蝕加速,使板柵變薄加速電池的腐蝕,使電池容量降低;同時(shí)因水損耗加劇,將使蓄電池有干涸的危險(xiǎn),從而影響蓄電池的壽命。
存能電氣磷酸鐵鋰電池組配備電池管理系統(tǒng),電池管理系統(tǒng)可以監(jiān)控電池組內(nèi)各單體電池的電壓及鋰電池組的總電壓,在充電和放電過(guò)程中,總電壓達(dá)到設(shè)定值或單體電壓達(dá)到設(shè)定值,管理系統(tǒng)能及時(shí)終止充放電,使鐵鋰電池組不會(huì)出現(xiàn)過(guò)充過(guò)放的情況。
3.長(zhǎng)期浮充電
直流系統(tǒng)的開關(guān)電源提供的浮充電流對(duì)閥控式蓄電池而言有三個(gè)作用:供日常性負(fù)載電流、補(bǔ)充蓄電池自放電的損失、維持蓄電池內(nèi)氧循環(huán)。若蓄電池在長(zhǎng)期浮充電狀態(tài)下,只充電而不放電,勢(shì)必會(huì)造成蓄電池的陽(yáng)極極板鈍化,使蓄電池內(nèi)阻增大,容量大幅下降,從而造成蓄電池使用壽命下降。另外,鉛酸電池浮充電壓的選擇應(yīng)該隨電池的狀態(tài)進(jìn)行調(diào)整,不合適的浮充電壓可能造成過(guò)充,影響電池的使用壽命,或者使電池長(zhǎng)期處于充電不足的狀態(tài)。
=磷酸鐵鋰電池的自放電率很低,擱置30天容量保持率可在98%,因此李電池組長(zhǎng)期處于浮充狀態(tài),開關(guān)電源提供的浮充電流幾乎全部用于日常性負(fù)載電流,用于補(bǔ)充電池組自放電損失的電流很微小。另外,磷酸鐵鋰電池對(duì)浮充電壓的選擇不敏感,本身耐浮充,更加適用于基站后備電源。
4.使用成本
通信移動(dòng)基站用鋰電池組使用成本需綜合考慮電池成本、電池使用壽命、使用過(guò)程中維護(hù)成本等等。鉛酸蓄電池價(jià)格較低,但由于使用壽命較短,理論上工作7~10年的電池,大都在2~3年內(nèi)損壞,有的甚至連1年的壽命也達(dá)不到,另外,在使用過(guò)程中需要人工進(jìn)行檢測(cè)及維護(hù),使用成本非常高。
磷酸鐵鋰電池具有免維護(hù)、超長(zhǎng)使用年限等性能,完全智能化電池管理系統(tǒng),替代了人工檢測(cè)環(huán)節(jié),電池管理系統(tǒng)的自動(dòng)偵測(cè)和防護(hù)性能,讓電池組的故障率降低到了極限,超長(zhǎng)的設(shè)計(jì)使用壽命,大大降低了通訊行業(yè)的使用成本。
以上就是磷酸鐵鋰電池組通訊電源在移動(dòng)基站的應(yīng)用及優(yōu)勢(shì)。因此我們有充分的理由相信,在未來(lái)20年內(nèi),在移動(dòng)基站領(lǐng)域磷酸鐵鋰電池可以全面替換鉛酸電池,實(shí)現(xiàn)國(guó)家的節(jié)能環(huán)保戰(zhàn)略。
關(guān)于我們
聯(lián)系我們