UPS電池工作溫度,UPS電池鼓包會(huì)爆炸嗎

來(lái)源：存能電氣  日期：2019-04-18 10:32  瀏覽量：次

　　UPS電池工作溫度，UPS電池鼓包會(huì)爆炸嗎？UPS電源鋰電池和鉛酸電池的工作環(huán)境溫度是和品牌、產(chǎn)品系列、適用場(chǎng)合等條件相聯(lián)系的,不能做一刀切。同時(shí)電池還區(qū)分儲(chǔ)存溫度,充電溫度和工作溫度。UPS電源蓄電池使用不當(dāng)，尤其是過(guò)度充電會(huì)引起排氣孔不暢通、線路老化等問(wèn)題，可能帶來(lái)安全隱患，比如爆炸、起火、鼓包等現(xiàn)象。

　　UPS電池工作溫度要求

　　UPS機(jī)頭的運(yùn)行環(huán)境溫度：小型UPS電池一般為0~40°C；大型UPS有些是0~35°C連續(xù)運(yùn)行,40°C運(yùn)行8小時(shí)。

　　UPS使用的電池對(duì)溫度很敏感，超過(guò)25°C以后，溫度每升高10°C，使用壽命縮短一半。因此內(nèi)部裝有電池的小型UPS最好在25°C一下的溫度下使用。

　　UPS蓄電池和鋰電池的工作溫度

　　UPS電池工作環(huán)境溫度，要區(qū)分充電和放電。充電，鋰電要求在0℃以上，否則經(jīng)常充電，電池?fù)p壞比較快，還有安全問(wèn)題，放電一般在-20~60℃；鉛酸的充放電范圍都較寬，-20~60℃。如果溫度過(guò)高，兩種電池的壽命，都會(huì)降低很多。

　　常規(guī)的UPS鋰電池工作溫度：-20℃~60℃,不過(guò)一般低于0℃后鋰電池性能就會(huì)下降,放電能力就會(huì)相應(yīng)降低,所以鋰電池性能完全的工作溫度,常見(jiàn)是0~40℃.一些特殊環(huán)境要求的鋰電池溫度就各有不同了,有些甚至可以在上百攝氏度的環(huán)境中正常運(yùn)行。

　　鉛酸UPS電池的工作溫度與鋰電池基本差別不大,-30℃~60℃,同樣低于0℃也會(huì)有一定降容,性能完全發(fā)揮的工作溫度也在0~40℃，一些特殊的鉛酸電池工作范圍會(huì)放寬,如高能環(huán)保蓄電池,工作溫度可以在-40℃~70℃.

　　蓄電池的最佳使用溫度是在25度，電池的容量和溫度的高低有一定關(guān)系的，電池按標(biāo)準(zhǔn)溫度為25度計(jì)算，當(dāng)溫度每下降1度時(shí)，相對(duì)電池的容量大約下降0.8%，當(dāng)溫度升高后電池容量也會(huì)隨之恢復(fù)。如果冬天室外環(huán)境的情況下對(duì)電池的容量有一定的影響，不會(huì)很大。

　　比方說(shuō)常見(jiàn)的鉛酸電池，最佳的工作溫度在20攝氏度左右。在0到40度間使用沒(méi)有問(wèn)題。

　　UPS電池鼓包會(huì)爆炸嗎？

　　不管是什么類型的UPS電池，發(fā)生鼓包是常見(jiàn)的事，包括我們UPS電源、EPS電源產(chǎn)品使用的鉛酸蓄電池，也會(huì)有鼓包的現(xiàn)象出現(xiàn)。鼓包現(xiàn)象對(duì)電池的使用影響很大，甚至?xí)鸨ㄎｋU(xiǎn)。

　　因此在使用蓄電池過(guò)程中，如果發(fā)現(xiàn)鉛酸蓄電池有鼓包現(xiàn)象，就應(yīng)該要換掉鼓包的電池，以免影響其他電池的使用，或者影響整個(gè)設(shè)備的使用。

　　UPS電池鼓包的原因

　　1.UPS電池的保護(hù)電路設(shè)計(jì)不合理，以至于電池過(guò)充或過(guò)放所致；

　　2.UPS長(zhǎng)期不用，導(dǎo)致電池過(guò)放電；

　　3.電池本身不良所致；

　　4.充電保護(hù)回路出現(xiàn)了問(wèn)題，電池過(guò)充導(dǎo)致電池鼓包。

　　如何預(yù)防UPS電池爆炸的發(fā)生

　　控制充電量，不過(guò)充電，以減少氣體析出量。充電室內(nèi)，嚴(yán)禁明火，保持通風(fēng)。

　　充電中，接線點(diǎn)要牢固，避免因松動(dòng)產(chǎn)生火花。

　　使用中采用低壓恒壓充電，析氣量少。

　　預(yù)防UPS電池外殼裂痕、電解液滲透、滲到電纜溝，引起線路短路產(chǎn)生火花，起火爆炸。

　　透氣：釋放UPS電池工作過(guò)程當(dāng)中產(chǎn)生的氣體，平衡電池殼體內(nèi)外壓差，防止爆炸。

　　以上就是UPS電池的工作溫度和鼓包現(xiàn)象的解說(shuō)，電池鼓包有危險(xiǎn)，所以平常要注意UPS鋰電池的工作溫度正確使用和維護(hù)保養(yǎng)，杜絕事故的發(fā)生。