磷酸鐵鋰電池在儲能電站的市場發(fā)展前景
來源:存能電氣 日期:2019-04-01 16:58 瀏覽量:次
磷酸鐵鋰電池在儲能電站的市場發(fā)展前景。隨著新能源技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用,新能源發(fā)電項(xiàng)目越來越多,發(fā)電容量也越來越大。但新能源發(fā)電的可控性和電能質(zhì)量等問題也隨之浮現(xiàn),這些問題都指向儲能技術(shù)。未來無論是新能源智能電網(wǎng)建設(shè)、電動車還是風(fēng)力發(fā)電、太陽能光伏發(fā)電等,其大規(guī)模推廣和商業(yè)化應(yīng)用,除政策等宏觀環(huán)境外,前提和關(guān)鍵在儲能技術(shù)。
儲能技術(shù)的好壞直接影響到新能源發(fā)電行業(yè)的發(fā)展,國家為推動儲能技術(shù)的快速發(fā)展在政策上和資金上給與大力支持。目前,儲能形式主要有以下幾種:機(jī)械儲能、化學(xué)儲能、電池儲能和相變儲能,在各種儲能形式中,化學(xué)儲能是業(yè)內(nèi)人士關(guān)注的熱點(diǎn),許多國家都已建或在建儲能示范工程,磷酸鐵鋰電池被認(rèn)為最具有發(fā)展前景;而且,鋰電池是電動車發(fā)展的首選,電動汽車為鋰電池發(fā)展提供了廣闊的市場前景。
此外,動力鋰電池衰減到初始容量80%以下后,可以梯次利用到儲能領(lǐng)域,進(jìn)一步降低了儲能鋰電池的成本。
磷酸鐵鋰電池在儲能電站的市場前景:
國內(nèi)在國資委、工信部、發(fā)改委、能源局、財政部和科技部的推動和政策鼓勵下,國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)及一汽、東風(fēng)等央企聯(lián)盟車廠順勢而為,分別在儲能領(lǐng)域和電動汽車領(lǐng)域建設(shè)了新能源鋰電應(yīng)用項(xiàng)目;如在電力儲能領(lǐng)域,建設(shè)了大型的新能源發(fā)電示范項(xiàng)目,如南網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻電站、國網(wǎng)張北風(fēng)光儲輸項(xiàng)目和溫州南麂島海島型微網(wǎng)項(xiàng)目等。
大型的儲能電站項(xiàng)目大都為示范和科研項(xiàng)目,在民用和商用領(lǐng)域的案例卻少之又少。但根據(jù)國家能源規(guī)劃及新能源振興計劃,儲能的市場容量是非常大。
按照悲觀的估計,風(fēng)電2010- 2020新增裝機(jī)11700 (萬千瓦)、太陽能2010 -2020新增裝機(jī)1800 (萬千瓦)。在 新能源產(chǎn)業(yè)投資總額5萬億中,風(fēng)電、太陽能新增1.35億KW,按每千瓦0.5萬元儲能裝備測算,儲能裝備將有6600億元市場空間。
分布式電源和微網(wǎng)市場:我國將分布式能源的發(fā)展列入國家“十二五”發(fā)展規(guī)劃。國家能源局提出到2020年,在全國規(guī)模以上的城市推廣使用分布式能源系統(tǒng),裝機(jī)容量達(dá)到5000萬千瓦,并擬建建設(shè)10個具有各類典型特征的分布式能源示范區(qū)域。在“十二五”期間,將在太陽能、風(fēng)能占優(yōu)勢的地區(qū)建設(shè)微電網(wǎng)示范園區(qū),同時還將推動建設(shè)100座新能源示范城市。
如此廣闊的市場前景與目前的儲能現(xiàn)狀反差和極大,為什么會出現(xiàn)如此的局面,這與儲能電站的特點(diǎn)和經(jīng)濟(jì)收益緊密相關(guān)。儲能電站的特點(diǎn)是,一次性投資大,收益時間長。二國內(nèi)的大型儲能電站和示范項(xiàng)目目前大都是在建,都還沒有正常運(yùn)行,大型儲能電站和示范項(xiàng)目的運(yùn)行示范效果暫未可知。三已建設(shè)的大型示范項(xiàng)目暫不具備民用或者商業(yè)推廣的特點(diǎn)。
目前是儲能市場的瓶頸期或者稱為是從示范科研項(xiàng)目向民用和商業(yè)推廣轉(zhuǎn)型過渡期,鋰電儲能行業(yè)的快速發(fā)展,涌現(xiàn)出許多問題。
現(xiàn)階段,鋰電儲能技術(shù)尚處于發(fā)展的初期階段,技術(shù)的研發(fā)和示范應(yīng)用都離不開國家政策和資金的支持。只有在政策的倡導(dǎo)和支持下,儲能技術(shù)才能更好的進(jìn)行基礎(chǔ)研發(fā)、應(yīng)用驗(yàn)證并逐步走向產(chǎn)業(yè)化。
那么鋰電儲能行業(yè)能否突破瓶頸,成功轉(zhuǎn)型,進(jìn)軍民用和商業(yè)化推廣領(lǐng)域?主要有以下問題:
(1)鋰電產(chǎn)品價格高,如何提高國內(nèi)鋰電池原材料生產(chǎn)技術(shù)和生產(chǎn)效率,降低鋰電池材料成本。
(2)大型儲能電站鋰電池成組后的一致性問題。
(3)安全性仍需提高,壽命延長。
總之,我國在電力儲能系統(tǒng)的研究開發(fā)中應(yīng)該采取產(chǎn)、學(xué)、研、政府結(jié)合和強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的模式,應(yīng)結(jié)合當(dāng)前市場需求,尋找有利于開發(fā)市場的配套廠商展開合作,推進(jìn)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化,并積極了解國家或地方政府對電力儲能系統(tǒng)開發(fā)應(yīng)用項(xiàng)目的資助,推動鋰電儲能行業(yè)發(fā)展。
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